Veicoli fuori uso
Identificare il veicolo. Completare la pratica. Organizzarne il ritiro.
Un privato o un'officina inizia dichiarando un veicolo. A partire da questi dati, i team devono ottenere informazioni affidabili, predisporre i documenti e trasmettere la richiesta ai soggetti incaricati. Ecco le funzionalità che abbiamo sviluppato per collegare queste fasi.
- Targa / VIN
- Percorsi B2B e B2C
- Firma elettronica
Esempio di progetto: piattaforma di ritiro dei veicoli, con percorsi per privati e professionisti, collegata a un sistema gestionale esistente.
Partire da una targa o da un VIN, non da una scheda vuota.
Arricchire una scheda veicolo a partire da una targa o un VIN: recuperare marca, modello e caratteristiche disponibili da un servizio di identificazione.
Cosa fa l'applicazione
- Il dichiarante indica il paese e il tipo di identificativo disponibile: targa o VIN, il numero di identificazione del veicolo.
- L'applicazione interroga un servizio di identificazione e riporta nella scheda le caratteristiche ottenute.
- I campi obbligatori rimasti vuoti vengono richiesti all'utente. Una modalità manuale consente di completare la dichiarazione quando i dati non sono disponibili.
Il dettaglio che conta
La modalità di identificazione e i campi richiesti variano in base al paese. L'integrazione non presuppone che ogni ricerca restituisca una scheda completa.
Cosa ottiene il team
Una scheda veicolo strutturata, con le caratteristiche disponibili recuperate e le informazioni mancanti completate.
Far avanzare la pratica amministrativa insieme alla richiesta.
Il percorso raccoglie i documenti del dichiarante, genera i documenti di cessione e distruzione previsti per le operazioni francesi e li trasmette ai firmatari.
Cosa fa l'applicazione
- Il flusso riunisce le informazioni e i documenti necessari per gestire la richiesta.
- Il team ritrova questi elementi nella pratica del veicolo, anziché in scambi separati.
- La generazione dei documenti di cessione e distruzione e la relativa firma elettronica sono integrate nel processo previsto per le operazioni francesi interessate.
Il dettaglio che conta
Il contenuto documentale e le fasi di firma dipendono dal paese e dalla procedura. Il progetto utilizza i documenti applicabili e definisce i firmatari previsti.
Cosa ottiene il team
La richiesta, i relativi documenti e il monitoraggio delle firme sono associati al veicolo interessato.
Offrire alla rete uno strumento di lavoro condiviso.
Interfacce distinte consentono a privati e officine di dichiarare i veicoli, ai centri per veicoli fuori uso di seguire le prese in carico e ai team di coordinamento di consultare l’avanzamento della rete.
Cosa fa l'applicazione
- Percorsi distinti raccolgono le richieste di privati e professionisti.
- Le interfacce di gestione consentono a team e partner di monitorare i veicoli e le fasi di presa in carico.
- I collegamenti al sistema esistente fanno circolare le informazioni necessarie tra dichiarazione, raccolta e monitoraggio fino alla demolizione.
Il dettaglio che conta
Il portale pubblico e lo strumento professionale rispondono a esigenze diverse. Le schermate e gli accessi devono rispettare questa separazione.
Cosa ottiene il team
Monitoraggio per veicolo e interfacce adatte a chi dichiara, prende in carico e coordina le operazioni.
FDTI
Mostrateci un flusso reale, i soggetti coinvolti e gli strumenti in uso.
FDTI / Contact
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